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    城市軌道交通

    面向智慧地鐵的全自動運行2.0系統
    ——服務高效出行的智能化解決方案

    面向智慧地鐵的全自動運行2.0系統解決方案是在既有全自動無人駕駛系統成功應用于多個項目的基礎上推出的,是卡斯柯多年持續自主研發和各地業主實際運營經驗的結晶。


    這一高度自主化和集成化的系統面向智慧地鐵的多重需求,以“乘客出行服務”為核心,在功能安全和信息安全的保障下,從無人駕駛列車、智能調度、智能車場、智能車站、智能運維五個方面,大幅提升了調度中心、車站、場段、列車運行和運維管理的智能化水平。全自動運行2.0系統實現了城市軌道交通全過程、全范圍的智能化控制,在為乘客提供更安全、更高效、更便捷、更舒適的出行服務的同時,大幅提高了地鐵運營和管理的效率,是卡斯柯在自主創新領域的又一力作。



    與既有的全自動運行系統相比,全自動運行2.0系統解決方案:


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      提升了中心、車站、車場和運維管理的智能化水平,以高效運營調度、資源管理、設備保障、乘客服務來實現更安全、便捷、舒適的乘客出行服務。
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      更多地關注客流的順暢和出行服務的便捷,以真正體現出行服務質量的相關指標來考核,如平均候車時間、平均響應時間、站臺滯留率、車廂擁擠程度等。
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      GoA4最高等級的無人駕駛基礎上,從橫向和縱向進行了擴展的、面向未來的、更高等級的GoAx系統,實現了城市軌道交通全過程、全范圍的智能化控制。




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      擔負著行車安全和運營安全的重任,相關業務依賴于全息感知、高速傳輸、海量數據和高性能計算,對功能安全(Function Safety)和信息安全(Cyber Security) 有著更高的要求。
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      與我國發展智慧城市和交通強國的要求相契合,是智慧城市不可或缺的重要組成,也是交通強國的基石。

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