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近期，卡斯柯以信號系統和綜合監控系統總承包商身份，中標廈門市軌道交通4號線及6號線工程。此兩條線路均為GOA4級全自動運行項目，卡斯柯將在其中承擔一致性協調方重任，牽頭全自動各核心專業打造無人駕駛定制化的解決方案，助力廈門地鐵邁進“無人駕駛”時代。
廈門市軌道交通4號線一期工程（后溪至翔安機場段），起自軟三東站，至終點翔安機場站，正線全長43.37km，設車站12座，車輛段、試車線、控制中心、備用控制中心、維修中心、培訓中心各一處 。
廈門市軌道交通6號線（林埭西站至華僑大學站段）及漳州（角美）延伸段工程從龍江明珠站至華僑大學站，線路全長約28.305km，共設站20座，車輛段、試車線、控制中心、備用控制中心、維修中心、培訓中心各一處 。
除此之外，卡斯柯還將參與廈門線網生產系統云平臺的建設任務，為線網云平臺基礎設施資源池、網絡設備、安全設備、云管平臺等提供供貨、設計、調試等服務。
多年來，卡斯柯一直積極參與廈門地鐵建設。2017年，搭載卡斯柯CBTC信號系統的廈門市軌道交通1號線開通，讓百萬廈門市民實現了“地鐵夢”；2019年，卡斯柯助力軌道交通2號線開通，見證了廈門地鐵線路由線到網騰飛的起步。
如今，與廈門地鐵再度攜手合作，卡斯柯將充分發揮自身先進的全自動無人駕駛技術和豐富的工程實踐經驗，將廈門市軌道交通4號線與6號線打造為“無人駕駛”標桿項目，助力廈門地鐵發展更上層樓，為當地市民打造更加便捷，更加智能的出行體驗。
（圖片來源：廈門地鐵官網）
